0下30℃的遵守——林海雪原铁路“卫士

  

0下30℃的遵守——林海雪原铁路“卫士

  1月6日,正在加格达奇工务段西罗奇维修工队室第,西罗奇维修工队任务职员收到加格达奇工务段送来的节日慰问饺子和节日祈福贺卡。新华社记者王毓国摄?

  

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  这里没有手机信号,西罗奇维修工队任务职员只可用工区的1部铁道电话与表界闭联,他们每天用膳简直没有固定功夫,干完活回室第后才调吃上1口热乎饭菜,这即是他们1天最和暖的时间。

  1月7日,正在加格达奇工务段西罗奇岭2号地道,西罗奇维修工队任务职员举办地道除冰功课。新华社记者才扬摄!

  1月9日,正在加格达奇工务段西罗奇岭2号地道,西罗奇维修工队任务职员正在避车洞内逃避列车。新华社记者王毓国摄?

  1月7日,西罗奇维修工队任务职员正在加格达奇工务段西罗奇岭2号地道邻近举办维修功课。新华社记者才扬摄!0下30℃的遵守—

  

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  1月6日,正在加格达奇工务段西罗奇岭2号地道,西罗奇维修工队任务职员举办维修功课。新华社记者才扬摄!

  1月7日,正在加格达奇工务段西罗奇岭2号地道,西罗奇维修工队任务职员举办地道除冰功课。新华社记者王毓国摄。

  

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  1月8日,—林海雪原铁路“卫士西罗奇维修工队任务职员正在嫩林线公里处举办维修功课。新华社记者王毓国摄?

  

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  1月6日,1辆列车穿行正在西罗奇维修工队管区的林海雪原上(无人机照片)。新华社记者才扬摄!

  

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  1月8日,西罗奇维修工队任务职员正在功课现场坐正在雪地上1时安息。新华社记者才扬摄。

  

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  这是1月8日拍摄的西罗奇维修工队用过的老水井。自后工务段为他们打了深水井接到楼内自来水体例内,便利了任务职员的生活用水。新华社记者王毓国摄。

  1月8日,西罗奇维修工队任务职员正在嫩林线497公里处举办维修功课。

  

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  新华社记者王毓国摄!

  1月8日,西罗奇维修工队工人们正在西罗奇岭1号地道邻近等候列车源委。新华社记者王毓国摄!

  

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  1月9日,正在加格达奇工务段西罗奇岭2号地道,西罗奇维修工队任务职员举办地道除冰功课。新华社记者王毓国摄。

  

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  1月9日,正在加格达奇工务段西罗奇岭2号地道,西罗奇维修工队任务职员举办地道除冰功课后计划返回工队室第。新华社记者王毓国摄!

  哈尔滨局铁道集团有限公司加格达奇工务段西罗奇维修工队地处大兴安岭深处高寒地域,冬日气温终年正在0下30℃以下,周遭数十公里内渺无炊火,只可乘坐绿皮火车才调抵达。这里固守的10名任务职员肩负11。2公里的铁门道道维修使命,此中蕴涵1条通往中国“北极”漠河1160米长的铁道地道——西罗奇岭2号地道,这是嫩林线上的咽喉要道。

  1月8日,西罗奇维修工队任务职员正在嫩林线公里处举办线道维修功课(无人机照片)。0下30℃的遵守——林海雪原铁路“卫士新华社记者王毓国摄!

  

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  1月7日拍摄的西罗奇维修工队室第(无人机照片)。新华社记者才扬摄?

  1月7日,西罗奇维修工队任务职员前去维修场所。新华社记者才扬摄。

  

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  1月8日,西罗奇维修工队任务职员正在嫩林线公里处举办维修功课。新华社记者王毓国摄。

  

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  面临大山与冰雪,西罗奇维修工队巩固地保护着铁道的通畅与安然。

  这里的生活和任务要求困难,西罗奇维修工队任务职员前去完全维修场所只可步行,而且要带上锤、镐、扳手等专业维修东西举办清雪、整顿冻害、清算地道等保护任务,他们最远须要往返行走近13公里约4个小时,这13公里是正在铁轨边雪地上1脚深1脚浅行走的13公里。

  

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  1月7日,西罗奇维修工队任务职员正在雪地上写下“1齐安然”为源委的列车乘客奉上祈福(无人机照片)。新华社记者王毓国摄!

  1月6日,正在加格达奇工务段西罗奇岭2号地道,西罗奇维修工队工长王龙趴正在地上目测轨道修造情状。新华社记者王毓国摄。

  

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  1月7日,正在加格达奇工务段西罗奇岭2号地道,西罗奇维修工队任务职员正在避车洞内逃避列车。新华社记者才扬摄!

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